HSL: Töökindel metrooperatsioon koos skaleeritavusega – Rockwell Logix Helsingi metroosüsteemis
Rockwell Logixi juhtimissüsteem tagab metroo opereerimiseks vajaliku töökindluse ja võimaldab süsteemi lihtsat skaleerimist.
HSL Länsimetro projekt lühidalt:
-
Länsimetro (Lääne metroo) automaatikasüsteemi uuendamine koostöös teiste projektiettevõtetega Klinkmanni Machine Intelligence meeskonna poolt
-
metroo töökindluse, funktsionaalsuse ja ohutuse parandamine
-
ajakohastamine vastavalt uusimatele tehnilistele nõuetele
Klinkmann on üle 20 aasta tarninud Rockwell Automation Logixil põhinevaid juhtimislahendusi Helsingi suurlinnapiirkonna metroovõrgu automatiseerimiseks. Rockwell Logixi juhtimissüsteem tagab metroo tööks vajaliku töökindluse. Ulatuslikku süsteemi saab hooldada ööpäevaringselt ning pidevalt ajakohastada – vastavalt vajadusele.
Viimases projektis uuendas Klinkmanni MI (Machine Intelligence) meeskond 2024. aastal koostöös teiste projektiettevõtetega Länsimetro (Lääne metroo) automaatikat.
Moderniseerimine planeeriti ja viidi ellu viisil, mis tagas kogu projekti vältel metrooteenuse kõrge taseme. Projekt parandas metroo automaatika taset ja funktsionaalsust, tuginedes kasutuskogemusele, ning vastas uusimatele tehnilistele nõuetele ja võimalustele.
Helsingi metroosüsteem:
- Helsingi piirkondlik metroosüsteem, mis tegutseb Helsingis ja Espoos, on maailma põhjapoolseim metroosüsteem, millel on 30 jaama ning ligikaudu 100 miljonit reisijat aastas.
- avati 1982. aastal marsruudil Rautatientori–Itäkeskus
- laiendatud mitmel korral: näiteks Vuosaari haru (1998); Länsimetro esimene etapp Tapiolasse, Espoosse (2017); teine etapp Kivenlahtisse, Espoosse (2022)